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银河官网:汽车订阅模式来袭经销商生存堪忧?

时间:2019-10-08   作者:澳门银河真人网站  标签:   汽车维修      Klbl      Technavio      AutoNation    点击:
原标题:银河官网:汽车订阅模式来袭经销商生存堪忧?
  美国   2017年1月   1500美元/月  

XT5、CT6

BMW

 

汽车之家

汽车之家

 

C 300、

2699美元/月

 

XC40、XC60、XC90、

『2017-2018年欧洲和北美的主要汽车订阅计划』

 

540i、X5、

BMW M:

 

S3、S4、

 

M5、X6 M、

1395美元/月

 
主要汽车品牌推出的订阅服务一览  

·1年后可选择调换其它车型

 

AMG 43、

Cayenne、

  日本   2019年初   19.44万日元/月(约合人民币1.2万元)  

雷克萨斯

Premier:

440i、M2等

·奖励计划:对长期用户提供额外奖励

最近有两则新闻映射了汽车订阅服务的冰与火。一是北京现代将于10月1日在成都正式上线“悦享出行”订阅服务,除了向用户提供车辆外,还打包了上牌、维修、保养、救援等一系列服务。用户通过车企在线平台直接下单,就可以获得7天到30天不等的汽车使用权,可以说是一种全新的商业模式,也是国内第一个正式上线的由车企推出的订阅服务。

A4、Q7等

美元/月

可见,基于运营难度、法律风险等各种现实考虑,车企不会倾向于从订阅服务中独自获利,而是与经销商建立起更紧密的关系,共同创新业务模式。这有点类似于汽车电商的发展,车企不但会自建电商平台,也会与各大综合性电商平台开展合作,但不管是哪种渠道,经销商都是完成线下服务的最后一环。

作为这两则新闻的共同主角,汽车订阅近年来正受到越来越多的车企推崇,同时也遭遇到巨大的阻力。到底什么是汽车订阅?它将给消费者将带来哪些新选择?又将如何影响汽车销售业态的未来?本文将为你逐一解析。

2995美元/月

 
北京现代   悦享出行   中国   2019年10月   换新版30天:3600元/月   ENCINO 昂希诺钢铁侠版与菲斯塔交替  

·上门取车、到店洗车等管家式服务

『凯迪拉克BOOK by Cadillac线上订阅服务页面』

E级、GLE

Reserve:

『悦享出行官方宣传页面』

有这样一个故事:一位消费者花100万购买了一辆路虎汽车,但使用率并不高,过几年只能折价卖出,再重新购买一辆新车。于是这就变成了一个持续的、十分昂贵的资源浪费。

沃尔沃  

Care by

 

除了车企,不少第三方平台也敏锐地嗅到了汽车订阅的商机。德国一家名叫Klbl的汽车经销商,就创建了自己的汽车订阅服务平台All in one Cars。消费者下订单之后,平台会分配不同的经销商来负责车辆的交货和服务事宜,合作的经销商只需每个月付给平台一定的使用费和市场推广费,就可以赚取月租收入。

事实上,虽然很多品牌已经开始布局订阅服务,但有不少计划仍处于试点阶段,仅局限于1-4个城市,市场反应也并不那么乐观。除了我们前面提到的凯迪拉克业务中断,沃尔沃遭遇经销商抗议以外,就在今年9月,福特也决定将其在2016年收购的订阅平台Canvas出售给初创公司Fair。官方数据显示,Canvas自运营以来,只为福特和林肯两大品牌收获了3800个订阅用户,而且很多人更倾向于短期使用,并在几个月后取消了该服务。

Cadillac

GLC 300等

S级、G级等

 
 

据不完全统计,在2017-2018年期间,仅北美和欧洲的汽车订阅市场就挤进了46个汽车订阅服务商。其中8个来自平台/软件供应商,12个来自技术创业公司,7个由经销商主导,7个由移动服务提供商主导,还有12个来自汽车制造商。目前, Fair、PrimeFlip、Less、Clutch、Revolve、Prazo等都是规模较大的汽车订阅服务平台。就连租赁巨头Hertz也在今年开通了名为Hertz My Car的订阅服务,美国著名经销商集团AutoNation还与Fair合作,推出了二手车订阅服务。

 

·每半年可换新车

原标题:汽车订阅模式来袭 经销商生存堪忧?

■ 新的利润中心?

 

330i、X2、

汽车订阅服务诞生于2014年,最初由一些如Clutch、Flexdrive的互联网平台率先推出。全球第一家试水汽车订阅服务的车企是凯迪拉克。2017年1月,凯迪拉克在美国推出了名为“BOOK”的订阅服务,客户支付500美元的预付费、1800美元的月费,就可以使用XT5、CT6、凯雷德ESCALADE等车型,费用里包括了保险、养车等服务,并且每年可以更换多达18次车型。

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